完善鋰電池循環鏈
共創永續未來

盛特材料(BattCycle)致力於將黑粉轉化為高純度電池級原材料,深耕電動車供應鏈,協助 OEM 廠商與製造商落實「零廢棄」願景,並精準對接全球永續發展規範。

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乾式放電技術
高純度回收新標準

盛特材料專利技術全面革新傳統製程,透過根除氟污染並實現極致的黑粉(Black Mass)純度,不僅顯著提升金屬回收良率,更為綠色供應鏈樹立了高效能與低環境負荷的技術標竿。

傳統濕式製程
鹽水浸泡放電

高環境污染風險

該反應過程釋放有毒的氯氣與氟化氫(HF),對環境與職業安全構成潛在風險。同時產生的重金屬廢水需投入鉅資建置處理設施,不僅增加營運成本,更難以實現零排放目標。

產出純度與回收率偏低

鹽水污染導致黑粉雜質含量升高,影響後續濕法冶金萃取效率;為淨化雜質需投入更多化學試劑,不僅延長生產週期,更增加處理成本並降低整體經濟效益。

盛特解決方案
乾式放電技術

零氟污染與環境安全保障

徹底根除氟化氫(HF)與有毒氣體逸散,從源頭強化職業安全與環境保護;製程無鹽水污染疑慮,無需建置複雜廢水處理設施,有效降低基礎建設成本並提升零排放目標之可行性。

高純度產出與高效再生價值

透過專利製程精確分離雜質,產出不受污染的高純度黑粉;材料穩定性提升並簡化後端提煉程序,降低化學試劑用量,縮短生產週期,同時強化整體經濟效益。

獨家專利技術系統:
電池破碎處理系統(已取得台灣與日本專利認證)

梯次利用評估標準:
UL1974 模組放電測試(符合二次利用安全評估規範)

關鍵材料回收與資源再生

我們憑藉高精度萃取技術,自黑粉中精準回收戰略性金屬;高品質產出物符合電池級(Battery-grade)規格規範,可直接重新投入供應鏈體系,提升資源循環效率並強化永續價值。

退役電池

回收來源涵蓋退役電動車(EV)與儲能系統(ESS)。透過受控放電程序安全釋放殘餘電量,確保電池於進入後端回收製程前維持穩定且安全之狀態。

黑粉

鋰電池回收製程中的關鍵中間產物,富含鋰、鎳、鈷等高價值金屬。我們採用乾式放電技術,有效維持材料純度與一致性,提升後端精煉效率與金屬回收效益。

碳酸鋰

製作鋰電池正極材料與電解質的核心鋰來源。

硫酸鎳

高能量密度鋰電池正極材料不可或缺的關鍵原料。

硫酸鈷

用於提升鋰電池結構穩定性並延長循環壽命的重要材料。

再生回收材料

Cu

再生金屬

Al

再生金屬

Fe

再生金屬

C

石墨

再利用材料

電動車
供應鏈循環
解決方案

盛特材料打造「從搖籃到搖籃(Cradle to Cradle)」閉環式 EV 供應鏈,透過專利技術將退役電池再生為高品質原料並重新導入製造流程,提供透明且經驗證的碳足跡數據,協助合作夥伴推動供應鏈去碳化,符合全球 ESG 標準與歐盟電池護照規範,共創綠色淨零未來。

ISO 14064-1

規範組織層級溫室氣體盤查,提供經第三方查證的盛特材料碳排放總量概況。

經查證二氧化碳(CO₂)排放總量:
約 32.70 噸

ISO 14067

落實單一產品碳足跡量化,提供透明且具單位基準的碳數據,支援低碳採購並推動供應鏈去碳化進程。

預估產品碳足跡(硫酸鎳,量產後):
1.5548 kg CO₂e

聯合國永續發展目標(SDGs)

盛特材料積極實踐 9 大核心目標,深度接軌全球永續發展指標

No Poverty

Zero Hunger

健康與福祉

Quality Education

Gender Equality

淨水與衛生

可負擔的永續能源

就業與經濟成長

永續工業與基礎建設

Reduced Inequalities

永續城鄉

責任消費與生產

氣候行動

Life Below Water

Life on Land

Peace, Justice and Strong Institutions

永續發展夥伴關係

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攜手推進永續發展,共建循環供應鏈,開創資源再生新境界

盛特材料股份有限公司
battcycle@batt-cycle.com

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台中市西屯區朝富路213號22樓之10

台灣工廠

彰化縣彰濱工業區鹿港區鹿新路22號

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JBCT 株式会社(jbct.info
Japan Battery Cycle Technology Corporation
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深圳盛联中科材料科技有限责任公司
深圳市龙华区龙华街道清华社区龙华建设路18号
青年创业园健行楼C栋1A08